Aceite sintético 2T
6,50€
Aceite lubricante sintético especial para motores de 2 tiempos refrigerados por aire y con sistema de lubricación por mezcla aceite-gasolina.
ESPECIFICACIONES
- API TC
- JASO FC
- ISO-L-EGC
Información adicional
| Peso | N/D |
|---|
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Lubricante multigrado mineral de alta calidad y larga duración de servicio, tipo S.H.P.D.
Aceite de alto rendimiento para vehículos diésel pesados incluyendo unidades de alta potencia.- Lubricante de larga duración en servicio y alta calidad.
- Lubricante de larga duración.
- Cualidades antidesgaste y anticorrosivas, detergente, dispersante.
- Mantiene en suspensión las partículas carbonosas
ESPECIFICACIONES
- API CI-4
- ACEA E7-08, ACEA A3/B4-12
- MB 228.3, MB 229.1
- MAN M 271, MAN 3275-1
- VOLVO: VDS- 3
- IVECO PEGASO
- MACK EO – L Plus
- CAT TO-2
- MTU Type 1
- ALLISON C4
- RENAULT TRUCKS RLD-2
- DETROIT DIESEL DDC 93K215
- DEUTZ DQC III-10
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20,00€ – 459,85€DESCRIPCIÓN
Q8 T 750 15W-40 es un aceite para motores de alta carga de elevado rendimiento . Este producto está desarrollado para mejorar la durabilidad del motor y evitar la formación de sedimentos. Ofrece una avanzada protección frente al pulido de las camisas y desgaste de levas y cilindros, reduce los costes de mantenimiento y evita la corrosión y formación de espumas. Cumple los requisitos de la norma API CI-4 ACEA E7.
APLICACIÓN
Q8 T 750 15W-40 está desarrollado para motores atmosféricos, turboalimentados o sobrealimentados y con o sin refrigeración del aire de admisión. Se recomienda para la mayoría de motores diésel de alta carga para aplicaciones en carretera y todoterreno .
CARACTERÍSTICAS
- Protección premium del motor frente al ensuciamiento causado por el hollín de combustión.
- Protección premium contra el desgaste del motor.
- Alta protección contra el óxido y la corrosión.
- Óptima protección del motor tras arranque en frío.
ESPECIFICACIONES & APROBACIONES
- ACEA ⇒ E7
- API ⇒ CF
- API ⇒ CI-4
- API ⇒ SL
- Caterpillar ⇒ ECF-1
- Caterpillar ⇒ ECF-2
- Cummins ⇒ CES 20071
- Cummins ⇒ CES 20072
- Cummins ⇒ CES 20076
- Cummins ⇒ CES 20077
- Cummins ⇒ CES 20078
- Deutz ⇒ DQC III-10
- Global ⇒ DHD-1
- MAN ⇒ M 3275-1
- MB ⇒ 228.3
- MTU ⇒ Type 2
- Mack ⇒ EO-N
- Renault ⇒ RLD
- Renault ⇒ RLD-2
- Volvo ⇒ VDS-3
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79,85€ – 193,58€Lubricante sintético de última generación especialmente formulado para satisfacer la gran mayoría de las especificaciones modernas más exigentes.
Su estudiada composición le confiere una elevada resistencia frente al desgaste, corrosión y oxidación y le proporciona muy altos niveles de detergencia y dispersancia, permitiendo intervalos de cambio de aceite más prolongados.
Por su baja Viscosidad permite excelentes arranques en frío y contribuye al ahorro de combustible (E.C.).
Especificaciones
- API CK-4/CJ-4/SN/CJ-4/CI-4 PLUS
- ACEA E9/E7-16
- Deutz DQC III-10 LA
- MB 228.31
- MAN M 3477/3575/3271-1
- Renault RLD-4
- Volvo VDS-4.5
- CATERPILLAR ECF-3
- MACK EO-S4.5
- Detroit Diesel DFS93K222
- FORD WSS-M2C171-F1
- MTU Type 2.1
- JASO DH-2
- CUMMINS CES 20086
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8,13€Aceite lubricante especialmente formulado, para la lubricación de las cadenas de todas las máquinas motosierras y similares. Formulado con aditivos antioxidantes, anticorrosivos y otro que garantizan la total protección del chasis y ayuda en la prevención de fallos de la cadena de sierra.
